2022款?3.0T?奔馳S級自動版動力強不強?奔馳S級購車手冊
2022款?3.0T?奔馳S級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?奔馳S級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳S級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2022款?奔馳S級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳S級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?奔馳S級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2022款?奔馳S級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳S級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?奔馳S級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2022款?奔馳S級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2022款?奔馳S級同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳S級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,有時和朋友聊起車時,往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款奔馳S級(詢底價|查參配)。
奔馳S級內(nèi)飾顯得非常豪華,非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率435馬力,峰值扭矩520?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳S級的內(nèi)飾在設(shè)計上非常豪華,很符合該車氣質(zhì)。另外,奔馳S級配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機無線充電、后排手機無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、全車多層隔音玻璃、后風擋遮陽簾、電動后排側(cè)遮陽簾、雨量感應(yīng)式雨刷、可加熱噴水嘴、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)香氛裝置、負離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2022款?3.0T?奔馳S級自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 S 500 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@黃金高【賣油郎】說道:“夠用了”
網(wǎng)友@qyc888888888說道:“新款的采用2.5T的發(fā)動機,動力還是相當可以的,只要舍得踩油門,起步加速相當快,路上超車比較輕松?!?/p>
網(wǎng)友@順馳汽車q說道:“方向盤操控非常靈活,轉(zhuǎn)彎、加速、剎車,都很隨心,只是9速變速箱的頓挫感還是有的,特別是3檔升4檔的時候比較明顯。中控變成了智能輸入,還在適應(yīng)。中控還在適應(yīng)。還是喜歡之前的中控。性質(zhì)差不多,新中控不太好操作?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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