預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款緊湊型車，捷達(dá)VA3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷達(dá)VA3前臉給人一種十分年輕的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計，視覺效果很搶眼。

　　捷達(dá)VA3車尾看上去十分簡約，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計，配合豎式尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　捷達(dá)VA3內(nèi)飾設(shè)計走了簡約路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　捷達(dá)VA3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是112馬力，峰值扭矩為145?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，捷達(dá)VA3配備了胎壓報警、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。來到后排，捷達(dá)VA3后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.5L 手動進(jìn)取版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動進(jìn)取版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@賽威克-羅蜜歐369說道：“車子動力方面我個人覺得還是很不錯的，雖然排量不算太高，但是配合上手動擋車子起步提速還是挺明顯的，超個車很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@鵬銳聯(lián)盟V683說道：“動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大”

網(wǎng)友@22sanshi說道：“方向盤指向很準(zhǔn)，避震比較結(jié)實，穩(wěn)但有點硬，不夠舒適，駕駛視線好，空間坐上很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）