對于大部分消費者而言，合理親民的價格時我們購車的大前提，但是預算不高并不意味著我們沒有選擇的權力，就像在內飾設計方面，這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款五菱宏光PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　五菱宏光PLUS內飾設計顯得比較簡約，視覺上非常干凈素雅。

　　五菱宏光PLUS平底三輻式方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　五菱宏光PLUS儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設計風格，使用了雙圓環(huán)式的設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　五菱宏光PLUS后排空間充裕，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，五菱宏光PLUS后排空間表現(xiàn)出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗，但由于地板中央存在一定鼓包，影響了乘坐舒適性。五菱宏光PLUS的內飾采用簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款?1.5T?五菱宏光PLUS手動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動標準型 5座針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@hadesfl說道：“這車的空間寬敞，然后外觀設計大氣沉穩(wěn)，安全配置齊全，敞亮的天窗，電動座椅，最重要的是可以加熱?！?/p>

網(wǎng)友@Moyo-Zjc說道：“馬馬虎虎吧。必定車體自重擺在那”

網(wǎng)友@antane說道：“還可以，就是座椅短，前排調節(jié)靠背角度的是轉輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉輪還掉了...風噪大，盒子車都這樣，習慣就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）