對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為325?！っ?，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，宋Pro新能源標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。宋Pro新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型倒是挺耐看的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@I老虎小QQ說道：“配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像和車側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能非常的實(shí)用，倒車停車挺方便的，電動(dòng)后尾箱也挺好的，車機(jī)語音系統(tǒng)使用非常方便。”

網(wǎng)友@yuduanle說道：“配置平常就用那么幾個(gè)，基本上是可以滿足需求的，豐富就談不上了。”

網(wǎng)友@14901766說道：“能耗還可以，挺合理，適合居家過日子”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）