現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天介紹的這款哈弗神獸（詢底價|查參配），指導價為13.7萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗神獸大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，細節(jié)精致，炯炯有神。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了花瓣式輪圈設(shè)計。

　　哈弗神獸后視鏡采用了與車身同色的配色，后視鏡能為車主贏得不少回頭率。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，哈弗神獸配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。來到后排，哈弗神獸后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 1.5T 智享版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 智享版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@aiyijj說道：“外觀漂亮時尚動感世界之窗，看著犀利多了車屁股看著很大,給人以敦厚，安全感十足?！?/p>

網(wǎng)友@紅色燕窩說道：“哈弗神獸搭載的這塊14.6英寸多媒體大屏，搭載了高通驍龍的8155車規(guī)級芯片，其計算能力在15萬級別SUV市場中也算的上數(shù)一數(shù)二了，實際操控時的指令幾乎沒延遲，可以做到瞬間響應，互聯(lián)網(wǎng)功能與娛樂功能也足以滿足日產(chǎn)所需，同時以后這套系統(tǒng)也將搭載在哈弗品牌的其他新車上，神獸也算是率先搭載了?！?/p>

網(wǎng)友@女人謊言說道：“耗方面我目前在市區(qū)跑的比較多，每天二三十公里，剛開始感覺油耗多，應該是新車的緣故需要磨合，大概在十二個左右，現(xiàn)在跑了一千來公里，油耗降到了十個左右，大概每公里六毛錢，高速百公里八個油左右，我相信肯定會慢慢再低的，目前可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）