對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款星瑞（詢底價|查參配），指導價為13.27萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　星瑞車頭采用大氣的線條，給人一種十分簡約的感覺，配合水波漣漪式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　星瑞車尾給人一種十分運動的感覺，尾燈使用豎式的設計，配合雙邊共四出排氣布局，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　星瑞內(nèi)飾設計走了時尚路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　星瑞配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

2021款 2.0T 時空版皓月底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 時空版皓月針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夏日青茗說道：“2.8米的軸距，空間夠用，座椅的腿拖也比較長?！?/p>

網(wǎng)友@simon0406說道：“這款車的內(nèi)飾很漂亮，細節(jié)做工精致，感覺比一些合資車還要上檔次，兩種顏色的搭配很亮眼，不會顯得沉悶?！?/p>

網(wǎng)友@你是暖光♀說道：“方向盤上面的功能挺多，可以實現(xiàn)L2級別的自，動駕駛，可以跟走跟停，走寧東干活的時候很方便，轉(zhuǎn)向時低速方向盤很輕，跑快了，方向盤就.很重，主動剎車有，但還是不敢試，哈哈，剎車距離要比說的遠- -點，但還是能剎的住，剎車也不點頭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）