隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾顯得十分簡約，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，瑞風(fēng)M3標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。來到后排，瑞風(fēng)M3第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，能讓一些大家庭可以共同出行?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eloson說道：“空間坐著也很舒服，空間表現(xiàn)可以把，畢竟定位是這個(gè)級(jí)別，還算合格的?！?/p>

網(wǎng)友@吳越煙雨說道：“座椅寬大柔軟，就是一移動(dòng)沙發(fā)，舒服得一塌糊涂。”

網(wǎng)友@王總01說道：“這樣的操控性能表現(xiàn)一般。方向盤的路感比較模糊，指向還算準(zhǔn)確。高速時(shí)車身的穩(wěn)定性也不高。剎車的距離也比較長。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）