隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，該車年輕的內(nèi)飾還采用了棕色仿木紋飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探險(xiǎn)者三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　探險(xiǎn)者中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.8英寸，有一定的科技感。另外，這款車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了陡坡緩降、胎壓顯示、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　探險(xiǎn)者配備可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐。另外，探險(xiǎn)者搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、7色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座有什么配置?探險(xiǎn)者購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xc6700q說道：“座椅舒適，跟身體的貼合好，空間又夠”

網(wǎng)友@TDS1234說道：“相信福特的質(zhì)量，無論外在還是內(nèi)在都更精致”

網(wǎng)友@歐凡說道：“外觀高大上，內(nèi)部空間寬敞；智能語音系統(tǒng)人性化；自適應(yīng)巡航功能好用，低速主動(dòng)剎車夠贊；巡航動(dòng)力充沛，高速公路百公里油耗9.3，市區(qū)13。該車偏公路性能，四驅(qū)抓地力不錯(cuò)，高速過彎平穩(wěn)，較少側(cè)傾，適合經(jīng)常跑長途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)和車庫停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）