2022款?1.5T?長(zhǎng)安CS75自動(dòng)版有哪些細(xì)節(jié)?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安CS75車頭給人一種非常方正的感覺,加上倒梯形格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。
長(zhǎng)安CS75頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
中控屏尺寸為10英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,長(zhǎng)安CS75還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,長(zhǎng)安CS75后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。配置方面,長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2022款?1.5T?長(zhǎng)安CS75自動(dòng)版有哪些細(xì)節(jié)?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 自動(dòng)豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@783寶山★恒海修說(shuō)道:“CS75那2700mm的軸距,提供了大空間的準(zhǔn)備。前排乘坐還是蠻舒適的,前排座椅有加熱是冬天的福音。后排有空調(diào)出風(fēng)口,翹著二郎腿坐著十分享受!”
網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說(shuō)道:“外觀 完美 非常喜歡,精美的大燈 漂亮的腰線 19寸 大輪轂 和諧的比例,全車LED大燈燈組 這是我最喜歡的地方,還有改款以后這個(gè)漂亮大氣的中網(wǎng) 還有貫穿式的尾燈,加上這圓潤(rùn)的屁股 ,朋友說(shuō)看著大屁股就想撞一下 哈哈還有這魚鰭天線 多么漂亮 高位剎車燈 全景天窗 車門的護(hù)邊 還有鍍鉻的裝飾條 都顯得那么用心 去設(shè)計(jì) 裝配方面也有提高 間隙均勻 雖然還是有點(diǎn)大 還有提升的空間,,”
網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說(shuō)道:“2018款CS75這款代號(hào)JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說(shuō)吧,紅綠燈下排在第一個(gè),1500轉(zhuǎn)起步,差不多跟其他車齊頭并進(jìn);2000轉(zhuǎn)左右起步,可以超出半個(gè)到一個(gè)車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個(gè)人而且裝著行李,油門響應(yīng)還是很靈敏,動(dòng)力一踩就有,速度到了120公里每小時(shí)仍然加速?gòu)娜?,在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運(yùn)動(dòng)模式,油門反應(yīng)靈敏,起步快,不會(huì)被插隊(duì),這一點(diǎn)很好。其他時(shí)段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動(dòng)力比較充沛?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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