對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是亞洲龍（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　亞洲龍車頭給人一種十分運動的感覺，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　亞洲龍車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，富有動感的線條突出了個性的一面。排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計，布局還是比較常見的。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。另外，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用棕色飾板進行裝飾，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩是250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI底盤扎實嗎?亞洲龍購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hfutdtu說道：“寬敞的內(nèi)部空間；同級競品中從容的動力；優(yōu)異的性價比。”

網(wǎng)友@唔知訂說道：“方向盤手感很好，就是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏右，最后又沒有了，現(xiàn)在基本是指哪里打那，狠不錯，路感很清晰。”

網(wǎng)友@luppie說道：“空間大，座椅坐著也很舒服，總之舒適效果還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）