創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款緊湊型SUV，MG領(lǐng)航新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R19。

　　中控屏尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，MG領(lǐng)航新能源還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，MG領(lǐng)航新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。再看下配置，MG領(lǐng)航新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款?混動(dòng)?MG領(lǐng)航新能源自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢?MG領(lǐng)航新能源購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@wzmei說(shuō)道：“前臉大嘴造型配合黑色的中網(wǎng)，剛勁有力的。豐富的層次和大膽的造型，如超跑般夸張的設(shè)計(jì)，看上去很霸氣。車身側(cè)面，領(lǐng)航PHEV車側(cè)線條簡(jiǎn)潔流暢，營(yíng)造了十分飽滿的視覺(jué)效果，兼具了設(shè)計(jì)美感與空間表現(xiàn)。后包圍有著豐富層次，造型運(yùn)動(dòng)的大尺寸排氣管口設(shè)計(jì)，則充分凸顯性能潛質(zhì)。采用了雙邊共兩出的排氣布局，時(shí)代感強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@fute6說(shuō)道：“十八萬(wàn)的價(jià)格能夠買到這臺(tái)車子，我的心里其實(shí)是非常開心的，它的性價(jià)比很高，造型好看，空間也大！”

網(wǎng)友@huajie1228說(shuō)道：“因?yàn)槲壹彝ト丝诒容^多的原因吧，所以我會(huì)比較的看重車子空間的表現(xiàn)，因?yàn)檐囎涌臻g大的話，不僅可以坐的人多，整個(gè)空間也顯得會(huì)很寬敞，從外面看的話，這臺(tái)車子看起來(lái)也是比較氣派的。車子的外觀雖然不是那種看起來(lái)很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，但是我覺(jué)得也是比較讓我滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）