2021款?2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來到后排,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款?2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊(cè),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@寧寧大人說道:“這款車的座椅是織物座椅,柔軟度非常的不錯(cuò),加上大多都是真皮軟包的材質(zhì),摸起來的手感也是非常的好,整體的風(fēng)格屬于簡潔耐看型,非常的有質(zhì)感?!?/p>
網(wǎng)友@希望之土說道:“后排空間局促,180以上的大個(gè)坐進(jìn)去沒什么活動(dòng)空間,腿直接就頂?shù)角芭抛紊狭耍簿鸵蝗木嚯x。前排空間還可以,駕駛位和副駕駛位都比較舒服。車內(nèi)的存儲(chǔ)空間有點(diǎn)少,車門板放塊抹布就滿了,將將夠用吧?!?/p>
網(wǎng)友@edc涼介說道:“上面缺點(diǎn)所說到的局限于1.5發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速的提升與自己運(yùn)動(dòng)驕躁的內(nèi)心是有點(diǎn)不太成正比。所以也有人說2.0的昂克賽拉才算得上較為運(yùn)動(dòng)純粹的昂克賽拉。不過總的來說家用已完全足夠且相比較于其他品牌車型1.5、1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來說要好很多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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