十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　豐田C-HR頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻放射式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，這款車還標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，豐田C-HR標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0L 舒適版有哪些細(xì)節(jié)?豐田C-HR購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 舒適版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@yieshu說道：“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)那樣還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)在 儀表中控：儀表也好看，有時(shí)表設(shè)計(jì)，高檔車才有的”

網(wǎng)友@隱形的風(fēng)鈴說道：“路況不太好 8個(gè)油的油耗我還是很滿意的 拉拉高速就好了”

網(wǎng)友@jhh2002說道：“操控性能還是比較好的，就是新車感覺方向盤有點(diǎn)重，不過指向明確，手感很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）