2021款?1.6L?逸動(dòng)PLUS手動(dòng)版油耗多少?逸動(dòng)PLUS購車手冊
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外觀 | 2021款?逸動(dòng)PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?逸動(dòng)PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?逸動(dòng)PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?逸動(dòng)PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?逸動(dòng)PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?逸動(dòng)PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?逸動(dòng)PLUS同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?逸動(dòng)PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的逸動(dòng)PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
逸動(dòng)PLUS車頭顯得非常簡約,加上紡錘形格柵,為整車提升了一定的檔次。
這款車尺寸4730/1820/1505mm,軸距2700mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
逸動(dòng)PLUS后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。
逸動(dòng)PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,逸動(dòng)PLUS后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。同時(shí),逸動(dòng)PLUS搭載了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款?1.6L?逸動(dòng)PLUS手動(dòng)版油耗多少?逸動(dòng)PLUS購車手冊,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@淡淡德煙草味說道:“目前開下來綜合油耗在8個(gè)點(diǎn)上下,說不上特別省油吧我覺得?!?/p>
網(wǎng)友@wxerily說道:“我覺得這臺(tái)車的舒適度是杠杠的,座椅舒適度很不錯(cuò),我喜歡這種座椅。這臺(tái)車的隔音效果還不錯(cuò),坐在車?yán)锩姹容^安靜,下班回家的路上正需要安靜的環(huán)境,卸下一天的疲憊?!?/p>
網(wǎng)友@luxiaojie說道:“油耗這個(gè)我現(xiàn)在開著是8個(gè)點(diǎn)左右吧,主要也是在市區(qū)里面開,市區(qū)開車油耗一般都是高些的,所以也在我接受范圍之內(nèi)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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