2021款凌渡是濕式雙離合嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】2021款凌渡除了330TSI(1.8T)和凌渡GTS使用了濕式雙離合,凌渡其它雙離合車型均為干式的。凌渡這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
動(dòng)力方面,2019款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動(dòng)力版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率為131馬力,后者為150馬力。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱;1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSG變速箱,其最大功率為220馬力,0-100km/h的加速時(shí)間在6.5秒左右。除了330TSI(1.8T)和凌渡GTS使用了濕式雙離合,凌渡其它雙離合車型均為干式的。雙離合變速箱分為干式和濕式的,濕式雙離合的成本更高,體積更大,但是可以有效防止變速箱過(guò)熱,可以承載更大輸出。所以買車要盡量選擇濕式雙離合變速箱,干式雙離合雖然便宜,但是故障率較高。
干式雙離合能這么輕主要是因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)與普通手動(dòng)變速箱差不多,采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng),沒(méi)有行星齒輪組那么大塊鐵疙瘩在那里。
換擋速度快則是干式雙離合的另一優(yōu)點(diǎn),雙離合原理同樣與手動(dòng)變速器一樣,都是采用夾緊摩擦片傳動(dòng)。不過(guò)雙離合它有兩個(gè)離合器,一個(gè)負(fù)責(zé)單數(shù)擋另一個(gè)負(fù)責(zé)雙數(shù)擋,換擋的時(shí)候其實(shí)就是切換離合器。
此外干式雙離合的傳動(dòng)效率也比普通AT變速箱更高。AT變速箱采用的是液力變矩器傳動(dòng),當(dāng)中的波箱油會(huì)損耗一部分動(dòng)力;而雙離合采用摩擦傳動(dòng),直接而快捷,只要離合不打滑都能達(dá)到90%以上的傳動(dòng)效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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