【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6第三代排氣可以改大。首先這款第三代名爵6依舊保持著原有的設計風格，但是在一些細節(jié)上做了很多調整，使他整個氣場更加強大。同時前進氣格柵的尺寸也是進一步的加大，里邊的條幅樣式也經(jīng)過了重新的設計，車頭下方兩側的位置還設計了像進風口的裝飾件。

　　第三代名爵6前陣子剛完成上市升級，廠商指導價為8.38-14.98萬元，共有7款車型在售。此次升級換代的名爵6其在運動屬性上更進一步，也是在緊湊型車中少有的偏運動風格的車型。同時第三代名爵6最讓人驚喜的地方莫過于它原廠就配備了后擾流板（尾翼）以及閥門排氣。要知道在這個10萬級的價位上基本找不到第二款車型，對于上汽名爵來說這也是一次很好的搶占這一細分市場。

　　這次筆者試駕的是第三代名爵6Trophy旗艦版，因此要比普通版車型要多運動套件等。因此下面所說的內容全都會圍繞第三代名爵6Trophy版為主。首先這款第三代名爵6依舊保持著原有的設計風格，但是在一些細節(jié)上做了很多調整，使他整個氣場更加強大。同時前進氣格柵的尺寸也是進一步的加大，里邊的條幅樣式也經(jīng)過了重新的設計，車頭下方兩側的位置還設計了像進風口的裝飾件，總的來說第三代名爵6它整個帶有很強侵略性的前臉設計能吸引著不少年輕消費者的青睞。

　　由于第三代名爵6是掀背式的車身結構，因此在側面上看會發(fā)現(xiàn)從A柱一直延伸到車尾流暢的線條感，車身尺寸方面，第三代名爵6僅是在長度以及高度方面有所提升，分別增加了9mm（長度）和4mm（高度），其余的數(shù)據(jù)依舊保持不變。此外，輪胎方面配備的是18英寸鋁合金輪轂以及普利司通泰然者輪胎。

　　來到尾部，能吸引人的就莫過于是第三代名爵6尾箱上的后擾流板（尾翼），可以說在同價位上還真沒有哪個車型原廠出廠就配個這個大的后擾流板（尾翼）。此外，尾部下方兩側鍍鉻飾件實為排氣管，看似雙邊兩出但實際上每邊的鍍鉻飾件內均有兩個小排氣尾喉。同時第三代名爵6還配有擴散器擾流板設計，后霧燈則設置在正中央的位置，真有點F1方程式的感覺。

　　在內飾上，整體風格并沒有太大變化，但在細節(jié)上是做了一些優(yōu)化，并能很好的為年輕消費者在帶來更年輕化、運動化的座艙上保證了儲物等方面的實用性。中控區(qū)域的屏幕，采用了懸浮式的設計，同時在電子檔把區(qū)域也設計成了當下最為流行的上下分層設計，這對于儲物性方面有著很大的提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）