宋prodm電池加熱可以關(guān)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】宋prodm電池加熱可以關(guān)。首先對于電池反復(fù)充電會有一定的衰減,這點基本都是常識問題,但目前隨著汽車插電技術(shù)的提升,電池衰減已經(jīng)做到了合理的范圍之內(nèi)。
首先對于電池反復(fù)充電會有一定的衰減,這點基本都是常識問題,但目前隨著汽車插電技術(shù)的提升,電池衰減已經(jīng)做到了合理的范圍之內(nèi)。目前市場上主流的插電式汽車,比如寶馬、特斯拉、比亞迪主要使用的是三元鋰電池,不可否認(rèn)鋰電池確實有一定的衰減,但其實衰減的周期比較長,完全在可接受范圍內(nèi)。
像比亞迪唐以及比亞迪宋Por DM上面所搭載的鋰電池抗衰減其實非常不錯,鋰是一種非?;钴S的金屬,在儲電量方面具有一定的優(yōu)勢,制造成本相對來說不是太貴,并且循環(huán)壽命比較長,一般情況下可以達(dá)到5000次以上的循環(huán)。只是會受低影響,一般來說5000次的循環(huán)可以達(dá)到純電30萬公里左右的日常使用。按每天45公里的路程使用20年都是沒有問題的。
比亞迪宋pro電池衰減是目前電池的正?,F(xiàn)象,電池在使用過程中,充電放電在不停的進(jìn)行化學(xué)轉(zhuǎn)換,在轉(zhuǎn)換過程中,會產(chǎn)生一些其它電解物質(zhì),對蓄電會有一定影響,但是這一過程特別漫長,不用擔(dān)心,比亞迪電池壽命理論比整車壽命長。比亞迪新能源汽車電芯是終身質(zhì)保,電池8年15萬公里。2019年的比亞迪新能源車在之前的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步優(yōu)化,有著比較成熟的電池管理技術(shù),基本都是可以放心的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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