【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x3沒有acc自適應(yīng)巡航.，只有定速巡航。主動(dòng)定速巡航又稱ACC，是AdaptiveCruiseControl的英文縮寫一般來說，在使用定速巡航裝置在設(shè)定好時(shí)速之后，可以松開油門，車輛繼續(xù)保持一定的速度行駛，當(dāng)前車剎車或者出現(xiàn)障礙物時(shí)，就要踩下剎車，同時(shí)解除定速巡航，待前方路況恢復(fù)正常時(shí)，再重新設(shè)定時(shí)速。

　　2012寶馬X3沒有主動(dòng)定速巡航.。 只有定速巡航。 主動(dòng)定速巡航又稱ACC，是Adaptive Cruise Control的英文縮寫一般來說，我們?cè)谑褂枚ㄋ傺埠窖b置在設(shè)定好時(shí)速之后，我們可以松開油門，車輛繼續(xù)保持一定的速度行駛，當(dāng)前車剎車或者出現(xiàn)障礙物時(shí)，我們就要踩下剎車，同時(shí)解除定速巡航，待前方路況恢復(fù)正常時(shí)，我們?cè)僦匦略O(shè)定時(shí)速。

　　那么寶馬原廠ACC自適應(yīng)巡航是怎么工作的？

　　1、通過車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于30 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到30km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）