acc自適應(yīng)巡航剎車燈亮嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】acc自適應(yīng)巡航減速時剎車燈亮,acc自適應(yīng)巡航會自動剎車,普通的定速巡航能夠根據(jù)司機設(shè)定的車速,不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進(jìn)行分析,或者根據(jù)行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車,以保持合理的車距。
AEB系統(tǒng)采用雷達(dá)測出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進(jìn)行比較,小于警報距離時就進(jìn)行警報提示,而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下,AEB系統(tǒng)也會啟動,使汽車自動制動,從而為安全出行保駕護(hù)航。現(xiàn)階段自動剎車系統(tǒng)的工作時速范圍普遍在30km/h以下。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當(dāng)制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時,ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。二者的工作原理不同,工作條件也是不同的,不過二者制動時都會主動制動。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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