【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車退坡20%，2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%是比上一年度減少20%的補(bǔ)貼。財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委在2020年12月31日聯(lián)合發(fā)布通知稱，堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度，2021年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。

　　從技術(shù)面來看，指數(shù)在突破了3450點(diǎn)壓力之后有向上嘗試3500點(diǎn)的需求，但是考慮到目前依然是結(jié)構(gòu)性行情，所以在突破之后往往會(huì)反復(fù)磨盤。而在磨盤的過程當(dāng)中，一些在前期處在低位的個(gè)股都有補(bǔ)漲的需求，特別是小盤股。

　　技術(shù)指標(biāo)研究周四早盤指數(shù)高開之后快速震蕩上行，隨后維持在3450點(diǎn)上下波動(dòng)，最終指數(shù)收光頭陽(yáng)線，報(bào)3473點(diǎn)，兩市合計(jì)成交額9600億，屬于放量大漲。

　　從日線級(jí)別來看，短期MACD指標(biāo)出現(xiàn)金叉之后形成多頭占優(yōu)，目前量能增長(zhǎng)總體不錯(cuò)，后面只要能夠維持增長(zhǎng)，指數(shù)大概率會(huì)突破3500點(diǎn)。不過在突破之后往往會(huì)形成超買狀態(tài)，從而出現(xiàn)高位盤整。

　　短期來看，30分鐘級(jí)別KDJ三線依然處在強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，由于30分鐘已經(jīng)連續(xù)20根K線出現(xiàn)在強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，所以后面要切換到60分鐘級(jí)別KDJ研究。

　　板塊研判周五漲幅居前的主要集中在以大金融為代表的證券，保險(xiǎn)，銀行等板塊，這些板塊起到了重要的拉動(dòng)作用，場(chǎng)內(nèi)的情緒也達(dá)到了高點(diǎn)。除此之外，以大科技為代表的半導(dǎo)體，元器件，通訊設(shè)備等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　另外，以航空和船舶為代表的軍工漲幅也比較大，這主要是受到軍工板塊的業(yè)績(jī)推動(dòng)影響，消息面也起到了一定的促進(jìn)作用。

　　表現(xiàn)稍弱的板塊主要集中在以供氣供暖為代表的供氣供熱，煤炭，電力等，另外，釀酒等板塊表現(xiàn)都比較弱。這些板塊在前期漲幅較大，行情走好的時(shí)候，往往主力資金更青睞于低位板塊，所以前期強(qiáng)勢(shì)的板塊經(jīng)常在行情走好的時(shí)候補(bǔ)跌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）