【太平洋汽車網(wǎng)】本田全速自適應(yīng)巡航跟車距離100米，當(dāng)前方無車輛或前方車輛距離較遠(yuǎn)時(shí)ACC可以按照駕駛員設(shè)定的巡航速度行駛，當(dāng)前方車輛距離較近時(shí)ACC可以根據(jù)駕駛員設(shè)定的跟車時(shí)距自動(dòng)保持與前方車輛間的相對(duì)距離。

　　按SET進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式并設(shè)置速度，再按一下SET鍵，就進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式了。加、減1公里是按1下，長按是直接跳到最鄰近的10的整數(shù)。進(jìn)入這個(gè)巡航模式就可以把腳從油門剎車踏板上拿下來了，車子會(huì)自動(dòng)跟著這個(gè)車子。

　　什么是自適應(yīng)巡航簡稱是ACC，其實(shí)是定速巡航進(jìn)化過來的。定速巡航就一個(gè)勁，設(shè)定80碼跑它就80碼跑。

　　而自適應(yīng)巡航是可以根據(jù)前面車子的速度快慢，做出反應(yīng)，來加減速的。

　　就不用經(jīng)常剎車、油門來回踩了，就省下不少的力氣。

　　自適應(yīng)巡航怎么用不同的車子自適應(yīng)巡航的操作上有點(diǎn)小區(qū)別，運(yùn)行邏輯差不多。

　　先激活自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航的控制按鍵，一般方向盤上面，豐田、本田一般是在右邊，大眾、通用的一般是在左邊。

　　使用之前先要激活A(yù)CC，直接MAIN按鍵就可以了，儀表盤上顯示ACC字母了，或者有個(gè)類似這樣的圖標(biāo)跳出來了，說明已經(jīng)激活了。

　　加、減1公里是按1下，長按是直接跳到最鄰近的10的整數(shù)。

　　進(jìn)入這個(gè)巡航模式就可以把腳從油門剎車踏板上拿下來了，車子會(huì)自動(dòng)跟著這個(gè)車子。

　　如果前面沒車，就按照設(shè)定速度來開了。

　　調(diào)整跟車距離還可以通過下面印有車子圖標(biāo)的按鍵，來調(diào)整跟車距離，一般是有4格選項(xiàng)的，高速最好是在3格以上。

　　這樣保證有充足的時(shí)間作出反應(yīng)，高架嘛，2到3格差不多了，堵車，1格，防止被人家加塞。

　　退出踩剎車或者按cancel鍵如果想暫時(shí)退出這個(gè)模式，踩下剎車就可以了。

　　自適應(yīng)巡航主要分全速普通兩種現(xiàn)在市面上的自適應(yīng)巡航主要分2種：全速自適應(yīng)巡航和普通的自適應(yīng)巡航。

　　車速低于30、40千米每小時(shí)的時(shí)候，普通自適應(yīng)巡航是自動(dòng)退出的，提醒接手操作。

　　全速自適應(yīng)巡航是沒這個(gè)限制的，就算前面車子停下來了，然后再開動(dòng)起來，也是能跟著停下來再走的，完全不用腳。

　　其實(shí)現(xiàn)在自適應(yīng)巡航技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，一般毫米波雷達(dá)加攝像頭，配合同時(shí)工作，正確識(shí)別大部分的場景，沒有問題。

　　跟車的時(shí)候，加速和減速也不會(huì)太急，嚇個(gè)半死，是比較平穩(wěn)的，體驗(yàn)可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）