gle脫困模式是選裝嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】gle脫困模式不是選裝。中規(guī)款gle全系都不提供這個(gè)系統(tǒng),并且也不允許選裝,這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)身的上下顫動(dòng)增加汽車(chē)本身的附著力,使汽車(chē)可以從沙坑或者泥濘中出來(lái)。
在1997年,奔馳全球首發(fā)了一款名為M-Class的SUV車(chē)型,這臺(tái)車(chē)就是如今全球豪華SUV市場(chǎng)的開(kāi)啟者。隨后到來(lái)的寶馬X
5、大眾途銳以及保時(shí)捷卡宴都只是跟隨奔馳M級(jí)的后來(lái)者。而奔馳GLE則是奔馳M級(jí)發(fā)展到第3代時(shí),奔馳啟用全新命名體系后的產(chǎn)物。其GLE的命名是為了對(duì)應(yīng)奔馳的轎車(chē)E-CLASS。所以說(shuō),此前的奔馳GLE只是奔馳M級(jí)的更名,而這一次全新亮相的奔馳GLE才是GLE車(chē)型真正意義上的換代獨(dú)立。截至新一代奔馳GLE換代前,奔馳M級(jí)(包含老款GLE)的銷(xiāo)量已累計(jì)售出200萬(wàn)臺(tái),是全球最暢銷(xiāo)的豪華SUV之一。
外形設(shè)計(jì)方面,新一代奔馳GLE的設(shè)計(jì)采用了全新的梅賽德斯SUV車(chē)型的全新家族設(shè)計(jì)元素。中網(wǎng)的DNA設(shè)計(jì)是全新的,整車(chē)依舊延續(xù)了富有肌肉、力量感的線條。而尾部D柱的玻璃小窗設(shè)計(jì)則是初代奔馳M級(jí)設(shè)計(jì)DNA的延續(xù)。如果說(shuō)追溯設(shè)計(jì)源頭的話,我認(rèn)為新一代的GLE的外形設(shè)計(jì)是延續(xù)自梅賽德斯奔馳2012年發(fā)布的Ener-G-Force Concept概念車(chē)。所以,奔馳也為新一代的GLE配備了18英寸到20英寸的大腳;另外,其0.29cd的風(fēng)阻表現(xiàn)則是同級(jí)最優(yōu)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新一代GLE也是繼承了奔馳近年來(lái)新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。貫穿式的雙12.3英寸液晶儀表+中控屏的配置依舊最吸引人眼球。全新的奔馳MBUX智能交互系統(tǒng)不僅具備AI學(xué)習(xí)能力,在操作體驗(yàn)上也有一個(gè)臺(tái)階的提升(最先應(yīng)用于新一代奔馳A級(jí))。而其在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與新一代CLS、A級(jí)區(qū)別最大的地方,就是空調(diào)出風(fēng)口采用了百葉窗式的造型,而非奔馳近年來(lái)愛(ài)用的飛機(jī)引擎噴射口的樣式。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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