【太平洋汽車網(wǎng)】連接蓄電池負(fù)極端子，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，電動窗主開關(guān)上的指示燈將閃爍，操作電動車窗主開關(guān)完全關(guān)閉車窗。車門玻璃停止后，在AUTOUP位置按住電動車窗主開關(guān)is或更長時間即可完成。

　　新款的凱美瑞2.0L車型更換首款TNGA構(gòu)架下的2.0L發(fā)動機，熱效率提高至40%，功率和扭矩輸出有所提升，并且傳動系統(tǒng)也更換為新的CVT變速箱，這是新款凱美瑞最大的亮點。至于其它地方，新款凱美瑞的表現(xiàn)與舊款的表現(xiàn)幾乎一致，所以下面我們就以一圖流的方式簡單了解新款凱美瑞的靜態(tài)表現(xiàn)。

　　在新款車型眾多升級的配置當(dāng)中，2.0L車型動力系統(tǒng)的更換絕對是重中之重，與舊款的2.0L車型相比，最大功率增加7kW，最大扭矩增加9N·m，并且最大扭矩來的更早、更寬泛。理論上，這會在中低轉(zhuǎn)速下提供更暢快的駕駛體驗。而新更換的CVT變速箱加入了起步齒輪，在起步的時候直接有齒輪帶動，動力響應(yīng)更快。

　　在懸掛調(diào)教方面，新款凱美瑞與舊款保持一致，懸掛反應(yīng)迅速，支撐性也足夠強，在面對顛婆路面時，懸掛會盡量且盡快的吸收路面的震動，雖然這時候你的屁股和手會感受到路面的信息，但這并不會影響凱美瑞的舒適性，相反這些有質(zhì)感的反饋會讓你感受到高級感的存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）