【太平洋汽車網(wǎng)】英朗的運(yùn)動模式使用很簡單，就是直接左移檔把就行了，在這個時候儀表盤就會顯示為運(yùn)動模式已啟動。如果要退出的話就是增或者減檔，或者右移到D檔，這個時候S就沒有了。自動擋車型的S檔是Sport的簡稱，就是運(yùn)動模式。而新英朗的則是直接按一下鍵盤上的“sport”檔就可以了。

　　1.4T自動全新英朗，跑高速時候是否有運(yùn)動模式？答案是有的，就是在S檔旁邊那個+-。

　　英朗的運(yùn)動模式使用很簡單，就是直接左移檔把就行了，在這個時候儀表盤就會顯示為運(yùn)動模式已啟動。如果要退出的話就是增或者減檔，或者右移到D檔，這個時候S就沒有了。自動擋車型的S檔是Sport的簡稱，就是運(yùn)動模式。而新英朗的則是直接按一下鍵盤上的“sport”檔就可以了。

　　英朗的動力系統(tǒng)對油門的反應(yīng)非常敏感，使用SPORT模式的時候整部車就像繃得緊緊的，顯得很躁動，只要輕輕碰一下油門，車子都就會“噗”一下以示反應(yīng)。而且SPORT模式最打的好處就是不需要多大的油門動作，不用很高的轉(zhuǎn)速，就可以得到激昂的動力感受，帶來很強(qiáng)的推背感，尤其在山路里這樣的油門反應(yīng)簡直令人愛不釋手。

　　英朗的變速箱表現(xiàn)與常態(tài)下也會有所不同，首先是換擋時機(jī)的變化，即使不是很粗暴的對待油門，都要超過3000轉(zhuǎn)之后才升擋才能發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的潛力。然后就是換擋更加快速、果斷，大腳油門出彎，變速箱總是會選擇最激進(jìn)的擋位，因此發(fā)動機(jī)總能保持充沛的動力出彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）