【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸和朗逸plus發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不一樣。朗逸plus使用的是DSG雙離合變速器、5擋手動(dòng)和來源于愛信的6擋手自一體變速器，6擋手自一體變速器的型號為DQ250，雙離合變速器的型號為DQ200。

　　朗逸plus使用的是DSG雙離合變速器、5擋手動(dòng)和來源于愛信的6擋手自一體變速器，6擋手自一體變速器的型號為DQ250，雙離合變速器的型號為DQ200。

　　這輛車的動(dòng)力置配是，這一款車配備的是1.5L、1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是不相同類型的變速器，想信大眾使用的這套動(dòng)力系統(tǒng)小伙伴們同樣是十分熟悉的。

　　這一款車使用的6擋手自一體變速器是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的，這款變速器換擋平順舒適，升降檔積極迅速，整體的現(xiàn)象是十分可靠的，經(jīng)濟(jì)省油同樣是這款變速器的一大特色。

　　1.4T車型使用7速干式DSG雙離合變速器，這是一輛干式雙離合變速器，這款變速器想信小伙伴們同樣是十分熟知的，值得一提的是，這款變速器在低速換擋的過程中容易造成頓挫的感覺，低速前行的路況情況下，更容易發(fā)生過熱的狀況。

　　盡管這一款車使用的雙離合變速器有一定的缺陷，不過并不會(huì)影響汽車正常使用，非常多汽車車主也十分鐘愛這套動(dòng)力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）