【太平洋汽車網(wǎng)】座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷地將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

　　豐田凱美瑞的通風(fēng)座椅開關(guān)如下。主副駕座椅均配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，乘坐非常舒適。中控臺(tái)及座椅經(jīng)特別設(shè)計(jì)，刻畫出強(qiáng)烈的空間感。全新設(shè)計(jì)的四輻式方向盤可自由調(diào)節(jié)高度和傾角，動(dòng)感十足并且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。

　　座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

　　全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）