【太平洋汽車網】可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對于前者，通過維修來排除故障；對于后者，必須更換變速桿。

　　掛不上檔怎么回事 變速箱掛不上擋的原因有哪些掛不上檔怎么回事

　　1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對于前者，通過維修來排除故障；對于后者，必須更換變速桿。

　　2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

　　3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。

　　4、排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前后拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

　　5、排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個P檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。所以這2個部件是相關聯(lián)，只要其中有一個部件出現了故障，就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。

　　6、變速箱故障。除了發(fā)動機就屬變速箱重要了，一般情況下變速箱不會出問題，但是出問題后維修起來比較麻煩，比如某個齒輪或撥叉出現問題，都會導致掛不上檔的故障。

　　7、壓盤故障。好多車出現離合器重，熱車難掛檔故障，大多數是壓盤長時間磨損或分離指老化導致的故障，要更換壓盤，這個維修起來相對復雜，要把整個變速箱抬下來，才能更換壓盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）