【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸Plus自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，不能關(guān)閉，工作的原理為，傳感器通過分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車壓力，以達(dá)到盡可能的最高的剎車效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。

　　在車輛行駛過程中，制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)全程監(jiān)測剎車踏板，一般正常剎車時(shí)該系統(tǒng)并不會(huì)介入，會(huì)讓駕駛者自行決定剎車時(shí)的力度大小。但當(dāng)其偵測到駕駛?cè)撕鋈灰詷O快的速度和力量踩下剎車踏板時(shí)，會(huì)被判定為為需要緊急制動(dòng)，于是便會(huì)對剎車系統(tǒng)進(jìn)行加壓，以增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險(xiǎn)境。

　　剎車使用的誤區(qū)：

　　1、下坡空擋滑行靠剎車控制，下坡空擋滑行，用剎車控制車距，時(shí)間長的話很有可能會(huì)出項(xiàng)剎車系統(tǒng)過熱而失靈的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　2、爆胎猛踩剎車，爆胎時(shí)切勿驚慌，要握緊方向盤，盡量控制住車的方向，防止車身失去平衡，同時(shí)要慢慢減速，手動(dòng)擋車型的話可以逐級降檔或掛空擋，并松開油門，反復(fù)輕踩剎車，直到汽車緩慢停下來為止。

　　3、等紅時(shí)燈剎車，在等紅燈時(shí)，如果等待時(shí)間在10秒左右，可以減速用剎車來控制，但是要遇上30秒以上的紅燈時(shí)，再這樣操作就很不合理了，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇拉手剎掛空擋，避免剎車和變速箱的制衡，造成零部件損壞，從而傷車的結(jié)局。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）