寶馬5系能一直用運動模式嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系能一直使用運動模式,如果想一直使用運動模式,最好是出了磨合期(2000公里)之后,因為磨合期對發(fā)動機最高的一個轉速的要求是盡量不超過4500轉,當使用運動模式的時候,本身變速箱的升擋點會滯后,有可能油門踩激烈點的時候,轉速會超過4500轉,所以盡量在磨合期之后使用運動模式。
Eco Pro模式:也叫節(jié)能模式,在意油耗的朋友應該會選擇這種。
Sport模式:也叫運動模式,就是今天我們要說的。
BMW車輛默認Comfort模式,其實以上3種駕駛模式是平級的,只是側重點不一樣而已,所以Sport模式下對車輛各零部件的負荷也是在可控范圍內(nèi)的,不會對發(fā)動機、變速箱造成什么額外的傷害(相比另外2個模式),只是油耗確實會多一些。
而【Sport+模式】,就需要你通過特殊的步驟來進入,這就是從安全性上的考量設計的一種體現(xiàn)。
關于S檔S檔也被稱為是運動模式,這個只是在變速箱的換擋邏輯上實現(xiàn)了運動模式,而Sport模式包含更多,比如底盤、方向盤等的變化,可以說S檔是Sport模式的一個子集,所以一直用S檔也是沒問題的。
關于使用運動模式的溫馨提示如果想一直使用運動模式,最好是出了磨合期(2000公里)之后,因為磨合期對發(fā)動機最高的一個轉速的要求是盡量不超過4500轉,當使用運動模式的時候,本身變速箱的升檔點會滯后,有可能油門踩的激烈點的時候,轉速會超過4500轉,所以盡量在磨合期之后使用運動模式。
另外,車型不一樣,運動模式給駕駛者的感受是不一樣的,運動模式不只是換擋點滯后,還會增加轉向助力的輕重,運動模式轉向會更重,有的車還會涉及到底盤部件,比如減震器變硬,也可能會降低用車的舒適度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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