【太平洋汽車網(wǎng)】本田思域小綠葉模式是有一定的限制的，在經(jīng)濟(jì)車速下，小綠葉模式確實(shí)能夠降低油耗，但是在高速行駛的時(shí)候，因?yàn)檐囁俸芨?，那么小綠葉模式的作用就不明顯了。

　　因?yàn)樾【G葉模式，主要是通過(guò)電腦合理的計(jì)算檔位，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，但是高速路上，速度優(yōu)先，這會(huì)使得汽車電腦產(chǎn)生差異，所以關(guān)閉了小綠葉，反而更加的省油。同時(shí)小綠葉模式的研發(fā)，主要是針對(duì)城市用車，因?yàn)殚_(kāi)啟小綠葉會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，這樣會(huì)使汽車的油門(mén)反應(yīng)很遲鈍，適合用于交通擁擠的道路，但是到了開(kāi)闊的場(chǎng)地，這種特殊的設(shè)置不但沒(méi)有作用。

　　而且會(huì)給駕駛者的操作帶來(lái)許多的不變，很多的車主都反應(yīng)開(kāi)啟小綠葉之后，汽車動(dòng)力很差勁，而且油耗隨之升高，所以在這些地方，還是建議關(guān)閉小綠葉模式，這樣對(duì)于汽車的平穩(wěn)運(yùn)行能夠起到促進(jìn)作用，油耗也許會(huì)降低。汽車行駛過(guò)程中，都會(huì)遇到許多的陡坡，在這種情況下，汽車需要輸出很大的扭矩，汽車的電腦在進(jìn)行處理的時(shí)候，會(huì)優(yōu)先保證汽車動(dòng)力的輸出。

　　所以此時(shí)的小綠葉模式不會(huì)發(fā)生作用，如果開(kāi)啟，還會(huì)干擾汽車電腦的正常運(yùn)行，對(duì)于汽車的爬坡產(chǎn)生影響，所以此時(shí)關(guān)閉小綠葉，相對(duì)于開(kāi)啟，似乎更加的合理和省油，除此之外，在汽車低速的時(shí)候，因?yàn)樾【G葉模式主要是防止車主低速行駛，這樣會(huì)起到阻礙作用，并且長(zhǎng)期以往會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這樣汽車的油耗會(huì)加大，所以遇到這樣的情況，也需要關(guān)閉小綠葉，汽車的小綠葉模式是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但是還需要合理的使用，在一些情況下，關(guān)閉了也許更加省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）