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無(wú)錫奧保行奧迪 奧迪A4(進(jìn)口)最多優(yōu)惠4.19萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2021-12-20 11:36:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】無(wú)錫市哪里買(mǎi)奧迪A4(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前無(wú)錫奧保行奧迪促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.19萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) - 42.88萬(wàn)
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2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn)
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn)
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn)
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
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2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 35.08萬(wàn)
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2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 37.69萬(wàn)
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2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
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2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) - 34.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn)
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2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn)
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2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) - 42.78萬(wàn)
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2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn)
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2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬(wàn) - 43.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)頭給人一種非常大氣的感覺(jué),加上多邊形格柵,視覺(jué)效果很搶眼。

  該車(chē)尺寸4762/1847/1436mm,軸距2825mm,車(chē)側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了年輕路線,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@雅齋鳴卿說(shuō)道:“座椅的填充物相對(duì)于日系車(chē)有些偏硬,低速時(shí)底盤(pán)對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@深深太平洋深深的心說(shuō)道:“1、【外觀】真的優(yōu)雅,幾乎每一次停完車(chē)都會(huì)回頭再看一眼這個(gè)迷人的罐子,特別是這個(gè)19寸的輪轂,真tm好看,從后側(cè) 45°看過(guò)去,太迷人了~2、【動(dòng)力】對(duì)我來(lái)說(shuō)充沛、夠夠用,城市快速路和高速上不會(huì)讓駕駛者失望,給到比較強(qiáng)的信心。不標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試0-100加速最快7.35,靜止起步稍微大一點(diǎn)油門(mén),能聽(tīng)到電流的聲音,聽(tīng)群里車(chē)友說(shuō)是因?yàn)?21款加了 12v起步居然短暫變成了電車(chē)金3、【隔音】靜謐效果個(gè)人感覺(jué)能給到80分,滿分100的話,有可能是因?yàn)槲覐谋咎镪嚑I(yíng)換過(guò)來(lái)的原因,但是總體是安靜的。4、【底盤(pán)懸掛】對(duì)比日系有質(zhì)的駕駛感提升。雖然21款時(shí)尚比豪華和 20款的懸掛略高,估計(jì)搞了2指,但整體在城市過(guò)井蓋、高速上的信心都給到緊繃的感覺(jué),高一點(diǎn)反而讓我沒(méi)那么擔(dān)心地盤(pán)太低剮蹭到 (基于不改裝的前提)5、【內(nèi)飾】奧迪的虛擬座艙太贊了,21款無(wú)法刷Rs儀表,原本以為只有圓形指針的兩個(gè)樣式,無(wú)意間看到 dou 音上說(shuō)MMi可以設(shè)置三種虛擬座艙,果斷用了第三種,用了2000 多公里,前幾天看膩了,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)指針也不錯(cuò),換過(guò)來(lái)更直觀感受轉(zhuǎn)速表,嘻嘻~總之這個(gè)液晶儀表針不戳,上面說(shuō)的加速也是通過(guò)儀表中的 「加速度測(cè)試」得出的6、【座椅通風(fēng)】店里加裝的副廠,這個(gè)功能簡(jiǎn)直是南方朋友夏天的福音,再也不濕褲襠,這個(gè)月來(lái)100%開(kāi)啟,有條件的老鐵?定要裝!7、【Carplay】支持有線無(wú)線,上車(chē)自動(dòng)鏈接,直接用手機(jī)上的導(dǎo)航和音樂(lè),原車(chē)的沒(méi)用過(guò),但是這個(gè)好像要蘋(píng)果機(jī)才支持,安卓不支持。8、【裝載能力】后備箱賊大,后排再放倒,無(wú)敵的空間,還有貼心小設(shè)計(jì),就去那個(gè)隔斷網(wǎng),大家可以 dou音搜下視頻9、【駐車(chē)燈】這個(gè)一定要吹爆!太tm好用了,對(duì)于這個(gè)駐車(chē)燈在兩年前還有過(guò)一段現(xiàn)在看是啪啪打臉的事,以前還是本田黨的時(shí)候,停車(chē)場(chǎng)有一輛奔馳C,每次晚上回去都看到它的一側(cè)日行燈和尾燈亮起來(lái),我均會(huì)好意的告知停車(chē)場(chǎng)大爺,提醒這個(gè)車(chē)主,大燈沒(méi)關(guān),這樣第二天會(huì)沒(méi)電啟動(dòng)的.……現(xiàn)在看來(lái),人家在第10層,我在-1層……現(xiàn)在只要也要停在路邊或者沒(méi)有燈光的地方,我都會(huì)開(kāi)啟駐車(chē)燈,提醒過(guò)往車(chē)輛、行人、電瓶車(chē)這有輛車(chē),安全你我他10、【油耗】 現(xiàn)在長(zhǎng)期顯示8.7,這幾天廈門(mén)疫情,加上中秋放假,基本不堵車(chē),短期能做到孔L以下,用汽車(chē)之家油耗工具記錄一 次,350公里顯示764L,平時(shí)上班高峰堵車(chē)大概短期要10個(gè)上下,總之是滿意的,嘻嘻;”

網(wǎng)友@顛覆9988說(shuō)道:“內(nèi)飾碳纖維是最喜歡的..可惜氛圍燈只給配個(gè)單色..還是白色的..內(nèi)飾么還是老款.要是用A6那套就完美了;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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