【太平洋汽車網(wǎng)】豐田旗下混合動(dòng)力汽車均采用Hybrid命名，車身有“Hybrid”標(biāo)識(shí)，豐田旗下雷克薩斯品牌的混動(dòng)車型也采用Hybrid標(biāo)識(shí)。Hybrid這個(gè)單詞本身就有“混合”的意思，那么在車圈是指混合動(dòng)力。豐田Hybrid僅指油電混合動(dòng)力汽車，不指插電式混合動(dòng)力汽車。

　　豐田hybrid（豐田普銳斯）是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的混合動(dòng)力車輛車款。

　　混動(dòng)汽車大體上包括插電式混動(dòng)和油電混動(dòng)兩大類，插電式混動(dòng)汽車的油耗大約可以控制在每百公里3L左右；而油電混動(dòng)汽車的百公里平均油耗在6L左右。

　　油電混動(dòng)汽車比普通燃油車省油，并且動(dòng)力輸出比燃油汽車強(qiáng)大。不過，油電混動(dòng)汽車不屬于新能源汽車，不能上綠牌。

　　油電混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是在城市里，遇上堵車/不停的剎車起動(dòng)，這時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息做到能量回收是更加省油的。

　　換句話說，油電混合動(dòng)力車在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能。但是在高速路上，由于混動(dòng)車不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)還有電池和發(fā)電機(jī)，所以整個(gè)車體更重，因而并不能更好的省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）