【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田繽智后輪有傾斜度，如果后輪是垂直偏轉(zhuǎn)的話(huà)就變成了一個(gè)內(nèi)八字，然后接地面積就變小了，如果是外八字的話(huà)變偏轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就變成正的了，接地的面積就大了。

　　如果后輪是垂直偏轉(zhuǎn)的話(huà)就變成了一個(gè)內(nèi)八字，然后接地面積就變小了，如果是外八字的話(huà)變偏轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就變成正的了，接地的面積就大了，能夠提高彎道的極限和操控，所以很多車(chē)尤其是比較注重操控性的車(chē)，其實(shí)外八字都很明顯的，就是為了提升操控性的一個(gè)設(shè)計(jì)，另外這也是很多車(chē)說(shuō)調(diào)底盤(pán)的調(diào)校能提升整個(gè)車(chē)的操控性的原因所在，其實(shí)你改改參數(shù)整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就完全不一樣了。繽智各方面是比較均衡的，有本田的把關(guān)，沒(méi)啥明顯的問(wèn)題，作為家用來(lái)說(shuō)都挺好的。首先動(dòng)力不錯(cuò)，1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，帶動(dòng)1.3噸左右的車(chē)字還是很輕松，日常跑市區(qū)動(dòng)力夠用，就算是滿(mǎn)載情況下也沒(méi)有吃力的感覺(jué)；而且小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油，只要不經(jīng)常暴力駕駛，7個(gè)左右的油耗問(wèn)題不大。其次繽智上市很久了，也得到了很多車(chē)主的驗(yàn)證，口碑一直都不錯(cuò)，三大件質(zhì)量靠譜，保值率也高，而且車(chē)子沒(méi)啥小毛病，用著放心。另外先鋒版的性?xún)r(jià)比很高，外觀(guān)、配置、空間都不錯(cuò)，10萬(wàn)出頭的價(jià)格對(duì)來(lái)說(shuō)壓力不大，在同級(jí)別的合資SUV車(chē)型中，繽智也算是名列前茅的，而且現(xiàn)在入手還是有些優(yōu)惠的，總的來(lái)說(shuō)繽智很值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）