【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)逍客使用的自動(dòng)變速箱是無(wú)級(jí)變速器。cvt變速箱是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。無(wú)級(jí)變速器的鋼鏈可以在錐輪上移動(dòng)，因此變速器可以改變速度和扭矩。

　　日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)擁有的緊湊型suv，其長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4401毫米、1837毫米和1593毫米，軸距為2646毫米。

　　整個(gè)系統(tǒng)在逍客， 日產(chǎn)，使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為MR20。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有154馬力和204牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋缸體。

　　日產(chǎn)逍客的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，而后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L形控制臂。

　　多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。

　　多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的地面附著力，從而提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）