【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿有at變速箱。2017款日產(chǎn)奇駿依據(jù)2.0L或2.5L自吸汽車發(fā)動機(jī)，可配對6速手動或CVT無極變速箱。手動變速箱優(yōu)勢：構(gòu)造簡易、制造成本及其維護(hù)費(fèi)較低、穩(wěn)定性高、節(jié)油、傳動系統(tǒng)高效率、換擋反映快。

　　2017款日產(chǎn)奇駿依據(jù)2.0L或2.5L自吸汽車發(fā)動機(jī)，可配對6速手動或CVT無極變速箱。CVT除開具有優(yōu)異的平穩(wěn)性外，有著手動方式，還能夠開展仿真模擬換擋，而手動調(diào)速針對嫻熟的老師傅而言，更有駕駛快樂，更為節(jié)油。

　　奇駿CVT變速箱較大 的有些便是平穩(wěn)性，調(diào)速時(shí)并沒有顯著的抖動感，相對性節(jié)油，相互配合啟停作用應(yīng)用會出現(xiàn)出色的節(jié)油實(shí)際效果。此外，CVT變速箱體型小，重量較輕。但CVT變速箱的弊端也很顯著，那便是不可以承載過大的扭距，由于帶鋼和滾輪僅用滑動摩擦力傳送驅(qū)動力，汽車企業(yè)調(diào)試一般會留出容量。也有便是CVT傳動系統(tǒng)耗損非常大，盡管歸功于無極變速的性能沒有導(dǎo)致耗油量高，可是驅(qū)動力主要表現(xiàn)會少。因此 配用CVT變速箱的車系并不宜猛烈駕駛。

　　手動變速箱優(yōu)勢：構(gòu)造簡易、制造成本及其維護(hù)費(fèi)較低、穩(wěn)定性高、節(jié)油、傳動系統(tǒng)高效率、換擋反映快，對比別的變速箱而言，手動變速箱更具備駕駛快樂。缺陷：對比全自動變速箱，手動變速箱的使用比較繁雜，并且換擋時(shí)伴隨的抖動感也是難以更改的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）