【太平洋汽車網(wǎng)】亞洲龍底盤和凱美瑞不一樣。雖然亞洲龍的底動力系統(tǒng)與凱美瑞保持一致，但它底盤采用的是豪華車級別的前麥弗遜后E型多連桿式獨立懸架，在韌性和支撐性的表現(xiàn)要較凱美瑞的底盤懸掛更為出色，在實際上駕控當中表現(xiàn)更加穩(wěn)扎。

　　從以下幾個方面聊一聊：1，車身尺寸：這一點不用多說，亞洲龍完勝，凱美瑞車身尺寸：4885*1840*1455，而亞洲龍的尺寸為：4975*1850*1450，兩者的軸距相差45mm，凱美瑞的軸距為：2825mm，而亞洲龍的軸距為2870mm，這就造成了兩者的后排空間變化明顯，本來凱美瑞的空間在同級別車型就是中規(guī)中矩，后排空間就不是很大，而亞洲龍的出現(xiàn)恰好彌補了這一缺陷，在空間方面，亞洲龍更有競爭力！

　　2，配置對比：就拿入門級的2.0l自然吸氣的同等價位對比，凱美瑞的2.0豪華版和亞洲龍的2.0豪華版對比，凱美瑞多出了前后倒車雷達，hud抬頭顯示，gps導航系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，電話語音：而亞洲龍多出了車道保持系統(tǒng)，前排多出2個usb接口，揚聲器多2個喇叭，多了鎖車自動折疊等等，當然兩個車的價位不一樣，2.0的凱美瑞豪華版官方指導價為：19.98萬元，而亞洲龍的官方指導價為：21.78萬元，足足比凱美瑞多出1.8萬！

　　3，開起來有什么不同：這兩輛車都曾試駕過不止一次：換了TNGA架構的凱美瑞和亞洲龍說實話都沒有給操控多好的感覺，倒是印象最深的就是底盤感受，兩輛車的底盤舒適度真的是在同級別數(shù)一數(shù)二，但是亞洲龍的底盤明顯比凱美瑞要好，加速感覺凱美瑞略快，操控首先感覺亞洲龍的方向盤的細膩感和線性程度比凱美瑞好不少，凱美瑞方向盤主要是不線性，噪音感覺兩輛車半斤八兩，都不算很安靜，總體來說都是那種調教偏舒適的感覺

　　4，內飾和外觀對比：兩輛車區(qū)別很大，凱美瑞用的是y字形中控設計，而亞洲龍的內飾設計采用了兩邊對稱的設計，至于誰好誰壞，仁者見仁智者見智，不好說，儲物空間，亞洲龍比凱美瑞略好一點，外觀的話，凱美瑞外觀偏年輕化設計，而亞洲龍的外觀設計偏成熟，適合年齡稍微大的人開！

　　5，那個更值得買，說實話論性價比肯定是凱美瑞，尤其推薦2.0l豪華版，但是，從去試駕的感覺，著重推薦亞洲龍的2.0l的豪華版車型，亞洲龍俗稱中國版的雷克薩斯es，無論是空間和駕控感受都和雷克薩斯es更接近，有著更大空間和更好的操控感覺，只多了1.8萬，何不上錢直接買個亞洲龍呢！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）