【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞和威蘭達發(fā)動機不一樣。威蘭達搭載2.0L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，最大扭矩209牛·米。凱美瑞搭載2.0L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米。

　　豐田威蘭達2.0發(fā)動機詳解型號：M20C搭載年款：2020款搭載車型：豐田C-HR、凱美瑞性能參數(shù)：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩209.0Nm/4400-5000rpm。

　　威蘭達發(fā)動機技術(shù)及特點采用模塊化設(shè)計，缸徑?jīng)_程比1：1.2，壓縮比13：1，41°的進排氣閥門的夾角設(shè)計，實現(xiàn)更高熱效率，從而降低油耗。

　　TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物——2.0L Dynamic Force發(fā)動機，擁有D-4S雙噴射技術(shù)，使燃燒更高效，在加上豐田在各方面細節(jié)的優(yōu)化，發(fā)動機熱效率提升至40%，在同級別中表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

　　威蘭達發(fā)動機是進口的網(wǎng)上說法有點參差不齊，豐田威蘭達發(fā)動機的大部分零件都是進口的，然后國內(nèi)組裝。因為某些重要零件達不到生產(chǎn)精度或材料性能，只能靠進口。消費者應(yīng)更加重視發(fā)動機的可靠性，這臺發(fā)動機搭載在廣汽豐田CHR和凱美瑞身上，并沒有太大的問題。另外由于威蘭達推出時間靠后，2020款威蘭達也沒有收到相關(guān)投訴，有待時間進一步驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）