【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)新四化是電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化。電動(dòng)化指的是新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域；智能化指的是無(wú)人駕駛或者駕駛輔助電子系統(tǒng)；網(wǎng)聯(lián)化便指的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局；共享化，指的是汽車(chē)共享與移動(dòng)出行。

　　汽車(chē)行業(yè)“新四化”雖然對(duì)于大家來(lái)說(shuō)仍比較陌生，但是確實(shí)已經(jīng)來(lái)到，未來(lái)將對(duì)生活方式產(chǎn)生巨大的影響。

　　站在消費(fèi)者角度，對(duì)燃油車(chē)都不放心的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)頻繁出現(xiàn)在眼前；每天開(kāi)車(chē)已經(jīng)無(wú)聊透頂，而且交通令人心累的時(shí)候，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛來(lái)了；一邊是網(wǎng)上頻頻傳出網(wǎng)約車(chē)不安全的消息，但是一邊又享受它帶來(lái)的便捷，于是還是維持現(xiàn)狀。

　　站在政府層面，需要對(duì)可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)，不斷優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，保證行業(yè)健康發(fā)展。于是，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)，國(guó)六來(lái)的比之前標(biāo)準(zhǔn)都快，更多地區(qū)限牌了，公共交通率先示范用上了能源車(chē)，各市開(kāi)始陸續(xù)打造無(wú)人駕駛試驗(yàn)區(qū)，出臺(tái)種政策鼓勵(lì)車(chē)企創(chuàng)新。

　　有了這樣的導(dǎo)向，加上傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的瓶頸，互聯(lián)網(wǎng)+在各個(gè)領(lǐng)域滲透，站在車(chē)企層面，不再只是賣(mài)車(chē)了，而是向著新四化的目標(biāo)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）