現(xiàn)如今的市場，由于成本下降和競爭激烈程度加劇，不少車企都開始了價(jià)格的下探。比如在8萬左右這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車型。

　　說起寶駿RM-5這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。內(nèi)飾造型顯得比較簡約，視覺上非常干凈素雅。車頭給人一種十分年輕的感覺，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，整體看起來非常年輕。該車配備了定速巡航、上坡輔助、倒車影像等四項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性方面一般般。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　今天介紹的這款名爵ZS，還是有許多固定粉絲的。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置表現(xiàn)一般。這款車配備了倒車影像、上坡輔助，用車的舒適便利性方面一般般。從尺寸來看，這款車長寬高為4314/1809/1648mm，軸距是2585mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　在眾多競品中，榮威RX3還是很值得一說的。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4408/1804/1651mm，軸距是2625mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備了陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等五項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。該車后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但宋的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4600/1830/1700mm，軸距2660mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置表現(xiàn)一般。該車配備了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降等八項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　今天介紹的這款元Pro，還是有許多固定粉絲的。這款車后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。這款車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電池預(yù)加熱、定速巡航等九項(xiàng)舒適性配置，滿足日常使用沒有問題。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識度，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，這款車車身長寬高為4375/1785/1680mm，軸距2535mm，在同級別中車身尺寸適中?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）