英朗是缸內(nèi)直噴嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】英朗采用缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動機(jī)材質(zhì)為全鋁,4氣缸活塞上下運(yùn)動所產(chǎn)生的慣性和曲軸往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的離心力,與2、3氣缸所產(chǎn)生對應(yīng)的力相中和,所以發(fā)動機(jī)可以較為平順地運(yùn)行。
英朗采用缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動機(jī)材質(zhì)為全鋁,4氣缸活塞上下運(yùn)動所產(chǎn)生的慣性和曲軸往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的離心力,與2、3氣缸所產(chǎn)生對應(yīng)的力相中和,所以發(fā)動機(jī)可以較為平順地運(yùn)行。
三缸英朗,買了一年多了,跑了一萬七千公里!
優(yōu)點(diǎn):便宜,配置高,動力好,空間良好。
缺點(diǎn):隔音差,減震硬底盤濾震差。
英朗這款三缸發(fā)動機(jī)馬力163,扭矩230,拉這輛1.2噸多點(diǎn)的車動力還是很充沛的。使用了一年多熱車掛空檔車內(nèi)基本感覺不到抖動,就是低速急加速時(shí)聽聲音與四缸機(jī)有區(qū)別,怠速發(fā)動機(jī)噪音大于四缸機(jī)。
總得來說,十萬內(nèi)落地,合資品牌動力好外觀中庸空間尚可,沒誰了!但是預(yù)算能到15萬就不要考慮三缸機(jī)了,例如邁銳寶1.3t不推薦。動力方面小排量自吸不如小排量渦輪,小排量渦輪不如2.0自吸,當(dāng)然預(yù)算充足2.0t渦輪車型最好,無論高低功率家用首選,個(gè)人看好星瑞,價(jià)格便宜還配個(gè)2.0渦輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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