【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電可能原因：蓄電池至發(fā)電機(jī)線路保險絲被燒斷，傳動皮帶過松或斷裂，調(diào)節(jié)器有故障或發(fā)電機(jī)有故障。發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機(jī)座；轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、勵磁繞組和滑環(huán)，其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風(fēng)扇等。

　　發(fā)電機(jī)不發(fā)電可能原因：蓄電池至發(fā)電機(jī)線路保險絲被燒斷，傳動皮帶過松或斷裂，調(diào)節(jié)器有故障或發(fā)電機(jī)有故障。

　　發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機(jī)座；轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、勵磁繞組和滑環(huán)，其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風(fēng)扇等。

　　同步發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體作相對運動，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢較大。

　　當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動勢達(dá)到較大值，但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動勢又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周，定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交變電動勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）