【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】起亞的手剎在正常行駛的左下角，用腳踩的，是腳踩式手剎。腳踩式手剎踩住后向右撥動(dòng)解除剎車(chē)，使用腳踩式手剎時(shí)，要小心左腳放在休息踏板時(shí)踩到手剎。在車(chē)輛起步時(shí)，先踩下汽車(chē)剎車(chē)，然后掛擋，向下按汽車(chē)電子手剎鍵釋放手剎，不同車(chē)輛的電子手剎釋放方式不同，然后起步開(kāi)車(chē)。

　　起亞K3怎么調(diào)手剎？要把座椅旁的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。建議去4S店或者專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。

　　與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng)；手剎松開(kāi)，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。

　　手剎是一個(gè)使用率很高的系統(tǒng)，合理正確的使用才能讓日后使用更順暢，特別是對(duì)于保有量最大的機(jī)械式手剎來(lái)說(shuō)，更好按照正確的方法使用，別車(chē)還沒(méi)停就把手剎拉起來(lái)了，這種做法確實(shí)沒(méi)有必要。省著點(diǎn)用，保證其良好的使用效果，對(duì)于安全很重要，另外也能延長(zhǎng)其調(diào)整周期降低維修和更換的成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）