汽車高音低音怎么調;汽車高壓油泵工作原理
汽車多媒體音響設置里,就可以找到高低音調節(jié),從那里調就可以;其實車廂內就類似于一個音箱的混響室,個別歌曲可以根據(jù)車主喜好調節(jié)高低音,但是一般而言全部調放中音就可以。
附:一般來說音樂文件已經過專業(yè)處理,無需調節(jié),卻還需要高低音調節(jié)
1.因為車上的硬件,特別是揚聲器,因結構、成本的原因,導致高低音一部分發(fā)聲能力,相對不足,就需要對高低音進行增強。
2.每個人聽音樂愛好不同,有的車主喜歡聽清晰、明亮的聲音,就調增高音旋鈕,也有車主喜歡聽渾厚、飽滿的聲音,就調低音旋鈕。
3.有的音樂本身風格就不一樣,需要調整高低音,才能帶來更好的效果體驗。
4.一些車主喜歡的歌手聲音特色,需要調整高低音來凸顯。
需要注意,高音不要調太高,對耳朵有傷害,因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷,而且是不可逆的傷害,最好高中低音+-不要超過3;例如:高音+1低音+2,高音-1低音+4,保持這個區(qū)間,既可以一定程度滿足車主對音樂的要求,也可以保護耳朵不受到損傷。
汽車高壓油泵工作原理高壓油泵的工作過程分為三個行程,分別是吸油行程,回油行程,泵油行程。
高壓油泵處于吸油行程時,依靠活塞下行提供吸力,此時進油閥是打開的,這樣就能吸油了。
回油行程就是讓多余的燃油重新回到低壓端,所以進油閥門在活塞剛開始向上運行時還是打開的。
在泵油行程初期,活塞上行在泵腔內產生壓力,當壓力超過油軌內的壓力時,出油閥就會被打開,這樣燃油就會被泵入油軌。
高壓油泵經常在一些缸內直噴發(fā)動機上見到,缸內直噴發(fā)動機的噴射壓力更高,所以需要高壓油泵。
有很多家用轎車或suv車型都在使用缸內直噴發(fā)動機,缸內直噴發(fā)動機的高壓油泵一般在發(fā)動機艙內。
缸內直噴發(fā)動機能夠讓燃油徹底霧化,這樣燃油可以與空氣充分混合。缸內直噴發(fā)動機的動力要比一般的進氣道噴射發(fā)動機更強。
所以,新款的汽車發(fā)動機大部分都會搭載缸內直噴技術。
由于發(fā)動機在工作時汽缸內壓力比較大,所以缸內直噴發(fā)動機需要更大的噴射壓力,這樣就需要高壓油泵了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<