【太平洋汽車網】汽車的副車架屬于車身結構件嗎

副車架不屬于車身結構件，因為副車架是通過螺栓與車身框架連接的，所以副車架是可以單獨拆卸更換的。如果副車架受到了損傷，那是可以單獨更換的。副車架起到連接車身與懸架的作用。

如果沒有副車架，那汽車是無法正常行駛的。

汽車的車身是由覆蓋件和車身框架組成的。

車身框架是安裝汽車一些部件的基礎，車身覆蓋件，發(fā)動機，變速箱，副車架，懸架都是固定在車身框架上的。

車身框架上的縱梁，a柱，b柱，c柱屬于結構件，因為這些部件都不是通過螺栓與車身框架連接的，這些部件與車身框架都是一體的。

只要通過螺栓與車身框架連接的部件都不屬于車身結構件。

汽車的車身框架關乎到汽車的安全性，操控性。

操控性好的汽車車身框架的剛性是更高的。

在汽車發(fā)生碰撞事故時，也是車身框架在保護車內乘客的安全。

車身框架的前部和后部是比較軟的，這樣在發(fā)生碰撞事故時車身框架可以潰縮吸能。

但是中間的駕駛艙是比較硬的，駕駛艙是不能潰縮吸能的。

如果駕駛艙潰縮了，會威脅到車內乘客的生命安全。

汽車的防撞鋼梁有什么用

防撞鋼梁的作用是在發(fā)生嚴重的碰撞事故時傳遞撞擊力，在發(fā)生輕微的碰撞事故時可以保護車身和汽車上的一些部件不受到損傷。防撞鋼梁對于汽車來說是很重要的，防撞鋼梁不屬于結構件，因為這個部件是通過螺栓與車身連接的。

汽車的車頭和車尾都是有防撞鋼梁的，有些車的尾部是沒有防撞鋼梁的。

在發(fā)生輕微碰撞時，車頭的防撞鋼梁可以保護水箱，冷凝器，發(fā)動機等。

車尾的防撞鋼梁可以保護后備箱底板，后圍板等重要的部位。

防撞鋼梁是通過螺栓固定在汽車縱梁上的，在防撞鋼梁與縱梁連接的部位有吸能盒。

吸能盒在發(fā)生嚴重的碰撞事故時可以潰縮吸能，這樣可以吸收撞擊力。

在防撞鋼梁的吸能盒潰縮后，縱梁會繼續(xù)潰縮，并且將撞擊力傳遞到整個車身上，這樣可以吸收并分散撞擊力。

只有這樣才可以保護車內乘客的安全。

汽車的縱梁是不能太硬的，如果太硬了，會影響潰縮，如果不潰縮，那就無法吸收撞擊力。

在車頭發(fā)生碰撞時，發(fā)動機還會下沉，這樣可以防止發(fā)動機后移侵入駕駛艙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）