【太平洋汽車網】汽車的功率,扭矩,馬力有什么關系

功率與扭矩成正比關系，功率與馬力之間可以換算，其實功率和馬力表示的是相同的意思。1馬力約等于0.735kw。功率是發(fā)動機的一個重要性能參數，功率是用來衡量發(fā)動機在單位時間內做功多少的。

功率越大的發(fā)動機性能越強，但是油耗也是越高的。

發(fā)動機的功率大小與轉速和扭矩有關系。

扭矩是發(fā)動機另一個重要的性能參數，扭矩是用來衡量發(fā)動機做功一次能夠輸出多少力矩的。

轉速越高，發(fā)動機在單位時間內做功次數就越多，扭矩越大發(fā)動機做功一次能輸出的力矩就越大。

所以功率與轉速和扭矩成正比關系。

如果要提高發(fā)動機的功率，還有一個簡單的方法，那就是使用渦輪增壓技術。

渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。

大家都知道，發(fā)動機是以空氣和燃油的混合物為燃料的，如果增加了進氣量并且增加噴油量，那就等于增加了汽缸內的燃料量。

燃料更多了，那發(fā)動機每一次燃燒釋放出的能量也是更多的，這樣發(fā)動機的動力就可以提高了。

有很多小排量發(fā)動機都會使用渦輪增壓技術。

汽車的鋼板如何防銹

大部分汽車廠家會給鋼板鍍鋅，這樣是可以防銹的，大部分汽車都在使用雙面鍍鋅鋼板。汽車的車身漆面也是可以防銹的，汽車車身漆面的電泳層和中涂層都是用來防銹的。

汽車的車身漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

在整個車身被拼裝完畢后，機器人會將整個車身泡在電泳層內，這樣車身表面會形成電泳層。

在車身表面形成電泳層之后，機器人會噴涂中涂層，中涂層也可以起到防銹的作用，并且還可以提高與下一層漆面的結合能力。

色漆層主要是起到美觀作用，清漆層是一層透明的油漆，這層油漆的作用是保護色漆層，并且還可以提高色漆層的光澤度。

清漆層是最容易受傷的，平時大部分細小劃痕都會留在清漆層上。

汽車防銹就是依靠鍍鋅和漆面。

在汽車的底盤上，為了防銹有些廠家會在底盤上噴涂顆粒膠，顆粒膠不僅可以防銹，還可以防止石子的敲打和剮蹭。

有些汽車的底盤上還會有很多護板，這些護板也是可以保護底盤的。

并且護板可以讓底盤更加平整，這樣可以讓空氣快速通過底盤，從而提高高速行駛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）