邁凱倫12c百公里加速多少秒;邁巴赫最貴的多少錢一輛
邁凱倫12c的百公里加速時間大約是3.3秒,這個成績即便放到今天來看也是很強的。
邁凱倫12c是一款超級跑車,這款車全系使用了3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,這款發(fā)動機有626馬力和600牛米的最大扭矩,并且能在7500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在3000到7000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是很適合超跑使用的。
邁凱倫12c的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。
邁凱倫12c的前后懸架都是有電磁減震器的,這算是一項黑科技。
電磁減震器可以隨著路況不同改變軟硬和高度,這是可以提升操控性的裝備。
如果大家對邁凱倫12c感興趣,可以去試駕一下,雖然這款車停產(chǎn)了,但是在一些專門銷售二手超跑的車行內(nèi)還是可以見到的。
邁凱倫12c的動力是十分強悍的,并且操控也是非常凌厲的,這款車絕對會讓你感嘆世界上怎么會有如此精妙絕倫的駕駛機器。
邁巴赫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最貴的多少錢一輛邁巴赫Landaulet售價約為2548萬人民幣。邁巴赫Landaulet的全名應該叫:梅賽德斯-邁巴赫Landaulet限量版,全球限量20輛,產(chǎn)量不高名字很長,這和那些歐洲有歷史的古老貴族一樣,每一個名字背后都是一部歷史、一個經(jīng)典、一段傳奇,而邁巴赫Landaulet的故事則要從2007年說起。
當時邁巴赫已經(jīng)破產(chǎn)多年但是獨立于奔馳旗下,Landaulet的原義是“活頂四輪馬車”,源自于經(jīng)典的曾屬于教皇的邁巴赫敞篷車,其前后座艙是分開的,后排車頂能夠打開,2007年11月迪拜車展上,邁巴赫復活了Landaulet車型,采用純手工打造,限量20臺價值2548萬人民幣,賓利慕尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)連它的零頭都不夠。
邁巴赫Landaulet的整體造型是基于62車型打造,所以在外觀上跟如今的邁巴赫62S很相似,繼承了邁巴赫敞篷車的設(shè)計,后排車頂可以單獨打開,看上去更像是一臺禮賓車,方便領(lǐng)導人和百姓講話。
邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌,巧奪天工的設(shè)計和無與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)初成為代表德國汽車工業(yè)最高水平的杰作。如果不是60年前的那場戰(zhàn)爭,邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。今天,德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝,重新詮釋了“Maybach(邁巴赫)”這一傳奇品牌——一個象征著完美和奢華的轎車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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