【太平洋汽車網】馬3昂克賽拉幾缸發(fā)動機

馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉使用的發(fā)動機是4缸的。

一般情況下，發(fā)動機的氣缸越多，發(fā)動機的排量就越大。發(fā)動機排量越大，汽車動力越強，油耗越高。

不過以上結論只是理論上的，現實當中最主要的還是看廠家的調校。

廠家的調校包括氣門技術、發(fā)動機的進氣和排氣、點火提前角、噴油正時等。

迫于環(huán)保政策的壓力，以及全世界大趨勢的影響，越來越多的車企在朝著小排量的發(fā)動機去發(fā)展。

而為了發(fā)展小排量的發(fā)動機，很多車企開始使用三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機由于先天性的因素，在長時間使用后會存在抖動的現象。

馬自達3昂克賽拉車型定位緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4662x1797x1445mm，軸距為2726mm。驅動方式全部為前輪驅動。

馬320和328發(fā)動機一樣嗎

首先糾正一個錯誤：是“寶馬320和328”，不是“馬320和328”。

以2016款的寶馬320和2016款的寶馬328（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，兩個車的發(fā)動機是一樣的，都是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。

要注意的是，雖然兩款車的發(fā)動機是一樣的，但是廠家對其的調校是不同的。廠家調校的不同就會導致兩款車的功率是不同的。

廠家的調校包括：發(fā)動機進氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等等。

截至2019年11月3日，寶馬328最后一款車型是2016款，以2016款車型為例：

寶馬320搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩270N·m。

最大功率轉速5000rpm，最大扭矩轉速1250-4500rpm，供油方式全部為缸內直噴。

寶馬328搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率180KW，最大馬力245PS，最大扭矩350N·m。

最大功率轉速5000-6500rpm，最大扭矩轉速1250-4800rpm，供油方式全部為缸內直噴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）