【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掀背為什么停產(chǎn)

科魯茲掀背停產(chǎn)主要有三個(gè)原因：

1、定位尷尬

目前通用在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)共有三個(gè)大品牌，分別是凱迪拉克、別克以及雪佛蘭。而凱迪拉克是代表高端的豪華品牌，剩下的別克和雪佛蘭則是普通品牌。而通用為了避免品牌沖突，將別克品牌定位稍高，而雪佛蘭則定位較低，就連別克的低端入門車型凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都一并取消，換成雪佛蘭品牌旗下科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行銷售，別克的入門車型則有英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）取代。

2、失去老款的神韻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

自從科魯茲從第一代改款之后，消費(fèi)者們便對(duì)新形象不再感冒，主要銷量幾乎都是靠老款（經(jīng)典款）科魯茲帶起。外形也是當(dāng)年科魯茲能夠大賣的原因。老科魯茲的尺寸相比新科魯茲尺寸更大，外形也更加運(yùn)動(dòng)，流線處理十分到位，深受年輕一代的喜愛，自信滿滿的雪佛蘭卻畫蛇添足，一改把銷量也改差了。雖然后來也有保留經(jīng)典科魯茲在售，但經(jīng)典科魯茲的配置與新科魯茲相比還是落后太多了，消費(fèi)者們當(dāng)然不會(huì)埋單。

3、科沃茲的熱銷

科沃茲在名稱上與科魯茲只有一字之差，設(shè)計(jì)定位與過去的科魯茲經(jīng)典版又有幾分相似，這也難免吸引許多曾經(jīng)喜歡經(jīng)典老款科魯茲的潛在消費(fèi)者，畢竟買科沃茲就是奔著性價(jià)比去的。

科魯茲完美音效設(shè)置

其實(shí)并沒有什么完美音效，車友們只需要設(shè)置成自己喜歡的音效就可以了?？启斊澋囊粜Э梢栽谥锌仄聊恢性O(shè)置。

科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

科魯茲的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭桿梁加瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

科魯茲的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的，這款車受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。

科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很符合年輕消費(fèi)者的審美的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）