檢測汽車檢測線;檢測判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法有哪些
在年檢驗車時可以見到這種檢測線,那么檢測線上可以檢測車輛外觀,底盤,燈光,制動,尾氣排放等。汽車檢測線上的設備也需要定期檢查維護。
年檢是每個車友都會遇到的,有些車需要每年都驗車,有些車可能每年需要驗車兩次。那么在驗車時就需要上檢測線。
國家規(guī)定每年驗車是為了保證汽車的安全性,這樣可以減少道路上發(fā)生的交通事故。
在驗車時需要檢測車輛尾氣,如果尾氣排放不達標,那么車輛就無法通過檢驗。這樣做是為了車輛的環(huán)保性。在2019年1月1日后有些地區(qū)或城市已經(jīng)正式實施最新的國6排放標準了,那么這個排放標準是有史以來最嚴格的排放標準。國6標準出來之后,國3車可能會被全面淘汰,國4車在一些地區(qū)可能會受到一些限制,國5車幾乎不會受到什么影響。
如果車輛尾氣不合格,那么可能是三元催化器出現(xiàn)故障導致的,更換一個新的三元催化器就可以解決。平時用車時,如果車子燒機油比較嚴重,建議去專業(yè)機構修理一下。長時間嚴重燒機油可能會導致三元催化器堵塞,那么更換一個全新原廠三元催化器還是非常貴的。
檢測判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法有哪些1.檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致,說明三元催化器損壞,也就是堵塞了或者因為發(fā)動機失火把三元燒了。
2.把手伸到排氣管處,看能否感覺到氣流,如感覺不到,說明堵塞。
3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門??磿r候從空濾處往外冒黑煙。
4.感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞。
5.試車時達不到最高車速,加速不良。
三元催化器堵塞以后后果非常嚴重,會造成油耗增加、尾氣排放超標、排氣不暢、動力下降發(fā)動機抖動、熄火、故障燈亮等問題,嚴重的話還會造成汽車自燃的現(xiàn)象。建議各位車主5萬公里開始做催化器保養(yǎng),或者現(xiàn)在市場上有專門的三元催化清洗劑,可定期進行免拆維護。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<