漢騰x7新能源用了什么發(fā)動機(jī);漢騰x7新能源用了什么發(fā)動機(jī)
漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)騰X7新能源使用了一款1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的動力還是比較強(qiáng)的。
漢騰X7新能源的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有170馬力和245牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在2000到5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
漢騰X7新能源是一款插電混動汽車,所以這款車是有電動機(jī)的。
漢騰X7新能源是一款雙電機(jī)車型,這款車的前軸有一臺電動機(jī),后軸也有一臺電動機(jī)。
漢騰X7新能源前軸的電動機(jī)最大功率為15kw,最大扭矩為55牛米,后軸的電動機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為180牛米。
這款車的動力還是比較強(qiáng)的。
漢騰X7新能源使用了一款6速雙離合變速箱,雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
漢騰X7新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
如果大家對漢騰X7新能源感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車試駕,這款車開起來的感受是不錯的。
漢騰X7新能源用了什么發(fā)動機(jī)漢騰X7新能源使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
這款發(fā)動機(jī)有170馬力和245牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在2000到5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙vvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這是一款雙電機(jī)車型,這款車的前電動機(jī)最大功率為15kw,最大扭矩為55牛米,后電動機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為180牛米。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)本身就能在比較低的轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)大的扭矩,有了電動機(jī)的加入后,這款車的低扭是更強(qiáng)的。
低扭強(qiáng)的汽車更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。
漢騰X7新能源使用了三元鋰電池,大部分純電動汽車或插電混動汽車都在使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是非常適合家用汽車使用的。
漢騰X7新能源使用了6速雙離合變速箱,雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
漢騰X7新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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